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壓力管道設計和工程實例解析說明

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人氣:-發表時間:2018-05-26 15:22【

在壓力管道設計及工程實例中,關于伴熱方式的選擇,有這樣一句:輸送介質的終端溫度或環境溫度接近或低于其凝固點的管道;介質凝固點低于50度時,宜選用電伴熱。如果輸送介質終端溫度低于凝固點了,介質不就變固態了,還怎么輸送?如何理解這一句話呢?

總結實例中的話,進行分析,可以概括以下內容:

防止介質和外界/終端進行熱傳導 向溫度較低的方向散熱抑制介質本身溫度向其凝固點接近 所以設置伴熱,歸結為以下。

1.如果輸送介質的終端溫度或環境溫度接近或低于其凝固點介質(凝固點低于50度時)

主要是終端溫度或環境溫度等于或低于凝固點,這句話怎么理解呢?環境溫度低可以解釋,可終端溫度等于或低于凝固點,這個終端溫度又是指的什么?

可以理解為介質在被輸送出來的時候溫度較高,在輸送過程中會散熱導致介質溫度慢慢降低,在到達目的地之前介質溫度降低到不能流動的狀態也就是接近或者低于凝固點溫度。所以需增加伴熱。

以上說明了兩件事:

一.并不僅是因為天氣緣故導致介質凝固,才能采用伴熱的方式,其他諸如在傳輸過程中產生的熱損耗,也是不可忽略的因數之一。有些場合,需要保證介質傳輸中的溫度恒定,例如環保煙氣伴熱,需要將產生的廢氣,保持在一定的溫度進行傳輸到實驗室來進行環保分析等。

二,在選擇伴熱保溫時。我們會通過環境與介質的溫差,進行選擇。但一般管道的介質都是流動的,不同的介質因為流速不一,密度不同,熱損耗也隨之改變。當流速越快的情況下,熱損耗越大,伴熱難度越高。所以我們在進行電伴熱設計時,就需要根據此增大電熱帶的功率,或則改變其安裝系數。而有些例如靜止的儲罐,我們需要考慮到是否存在攪拌,還有重要的就是介質的粘稠度。

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